Zunehmend sieht der Krieg eher aus wie ein Merkmal als wie ein Fehler der Washingtoner Planung nach dem Kalten Krieg
Jonathan Cook, 13.02.2023
Kaum hatten die großen NATO-Staaten unter Führung der USA zugesagt, die Ukraine mit Kampfpanzern zu versorgen, ertönte der Ruf, dass Panzer allein den Krieg gegen Russland wohl kaum entscheiden würden.
Der Subtext – von dem die westlichen Staats- und Regierungschefs hoffen, dass er von der Öffentlichkeit nicht wahrgenommen wird – ist, dass die Ukraine Mühe hat, die Linie zu halten, während Russland seine Truppen aufstockt und die ukrainische Verteidigung unter Beschuss nimmt.
Eine dauerhafte Teilung der Ukraine in zwei gegensätzliche Blöcke – einer mehr pro-russisch, der andere mehr pro-NATO – wird immer wahrscheinlicher.
Der ukrainische Präsident Wolodymyr Zelenskij hat dem Westen ohne Umschweife gesagt, was er als Nächstes erwartet: Kampfjets, insbesondere F16 aus US-amerikanischer Produktion.
Kiew ist bestrebt, mit der direkten Beteiligung von NATO-Flugzeugen am Ukraine-Krieg ein Tabu zu brechen, wie es in westlichen Medien heißt. Für dieses Tabu gibt es einen guten Grund: Der Einsatz solcher Flugzeuge würde es der Ukraine ermöglichen, das Schlachtfeld auf den russischen Luftraum auszuweiten und Europa und die USA in ihre Offensive einzubeziehen.
Aber warum sollte das Tabu des Westens, Kampfjets zu liefern, wirklich stärker sein als das frühere Tabu, NATO-Kampfpanzer in die Ukraine zu schicken? Wie ein europäischer Beamter in einem Politico-Artikel bemerkte: „Kampfflugzeuge sind heute völlig undenkbar, aber wir könnten diese Diskussion in zwei, drei Wochen führen“.
Und tatsächlich, innerhalb weniger Tage erklärte Zelenskys Büro, es habe „positive Signale“ aus Polen über die Lieferung von F16-Kampfpanzern an die Ukraine gegeben. Auch der französische Präsident Emmanuel Macron wollte die Möglichkeit einer Lieferung von Kampfjets nicht ausschließen…
Der ganze Beitrag unter https://antikrieg.com/aktuell/2023_02_13_russlandukraine.htm